Transportstyrelsen har fattat beslut om särskilda luftrumszoner som gör det möjligt för polisen att flyga drönare utan direkt visuell kontakt med dem, så kallad BVLOS.
Beslutet gäller delar av Norrköping och är förenat med särskilda villkor för flygsäkerheten. Det visar hur automatiserad och mer långräckviddig drönaranvändning kan utvecklas, men innebär inte någon generell rätt för andra operatörer att flyga utom synhåll.
Behöver du hjälp med uppdrag för blåljusmyndigheter?
Stöd till räddningstjänst, polis och ambulans.
